ドイツ・ケルンに拠点を置き、WEC(世界耐久選手権)プログラムやWRC(世界ラリー選手権)用GRヤリスのエンジン開発などを行なうTOYOTA GAZOO Racing ヨーロッパ(TGR-E)。そこで長年テクニカルディレクターを務めてきたパスカル・バセロンが同職を退き、後任にデビッド・フローリーが暫定的に就任することが1月に発表されたが、この決定は突然前倒しされたものだったようだ。
長年WECのチーフエンジニアを務めてきたフローリーは、バセロンについて「異動はいずれにせよ予想されていたことだが、タイミングが少し違っていたかもしれない」と語った。
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