ターボ車でよく聞く”ブローオフバルブ”とは？その役割やメンテナンス方法について

チューニング好きなら一度は聞いたことのある名前

　チューニングカーが好きな人やターボ車を所有している人なら、一度は『ブローオフバルブ』なる言葉を聞いたことがあるだろう。果たしてどんな役割を持つパーツなのか、構造や純正品と社外品の違いなどを解説したい。

ブローオフバルブってそもそも何？

ブローオフバルブとは？

　ブローオフバルブとはタービンで過給し圧縮された空気を、圧力の許容範囲が超えたときに解放するためのパーツ。クルマ好きにとっては社外品のイメージが強いが、ターボ車であればほぼ純正で装着されている。

Comments

ブローオヅバルブってタービン後の吸気側に付くのに排気ガス？？？
最近いい加減な記事が多いですね。

＞ほかにもブローオフバルブ自体の容量が少ないことや、バルブ径が小さいなどブーストを上げると純正では役不足となる部分も多くなる。

　ブーストを上げると、純正品では能力がありすぎるのか。