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10年後に元愛車だったフィアット「500L」に再会して購入！ ふたたび「リアルゴーカートのようで俊逸なハンドリング」に夢中も、エンジン載せ替えの誘惑が…
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フィアット 500Lの魅力とは

1971年式のフィアット「500L」を購入し、わずか1年で手放したものの、同じ個体を約10年後に再び購入した倉重直樹さん。現在はこの500Lでサーキット走行や家族旅行を楽しんでいます。倉重さんにとって500Lの魅力とはどこにあるのか、お聞きしました。

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同じ個体を約10年の時を経て再び購入

「フィアット500Lを2010年に手に入れたものの、2011年に売りました。当時レースをしていて、エンジンが一番小さいので順位が低かったのです。それで旧いアルファ ロメオの段付きを買って、走行会や草レースに出ていました。

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  • 藍流頓瀬奈
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    シリアルまでズバピタか…よほどこの個体と縁があるってことか、こうなったら末長く乗って欲しい。
    >エンジン載せ換え
    今となっては動力性能が心許ないのでそれもありか。高速で流れに乗れないのも危険ではある。
    スバル360でサンバーの660エンジンに換えた人もいたな。
    返信0件
    12
    0
  • mitu…
    違反報告
    奥様のピチG素敵ですね
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