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タクシー無線団体の解散まで起こった! 配車アプリはタクシー業界にとって「産業革命的」なインパクトだった
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 この記事をまとめると

■「一般社団法人・全国自動車無線連合会」が会員数減少のため解散することとなった

通信エラーで決裁できない! 目的地を入力しても遠回りルート!? 便利なようでいまひとつなタクシーアプリに感じる日本のデジタル化のちぐはぐさ

■タクシーの配車アプリが爆発的に普及して無線の利用頻度が激減している

■配車アプリの普及はタクシー業界にとって産業革命級の出来事だ

 配車アプリの進化が止まらない!

 報道によると、2024年6月13日に開かれた一般社団法人・全国自動車無線連合会の第64回通常総会において、同連合会を解散するための特別決議が採択された。

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みんなのコメント

5件
  • pin********
    ちょっと論点はずれるが、スマホで事前や交通系で決済してくれるのはタクシー運転手としては本当にありがたい。
    ワンメーター客やとにかく急いでいるらしい客、まずい場所に停車指示する(そして車を少しでもずらそうと動かすとキレる)客に限ってクレジットカード決済の場合がかなり多い。そして領収書よこせ、までがセット。急いで降りたいなら、まずい場所に停車させるなら、クレジットカードは他の決済方法より時間がかかることをいい加減学習してほしい。
  • ike********
    最近のタクシー配車は電話で依頼をすると、四国にある
    タクシー配車専門事業者に繋がり、オペレーターが
    画面を見てタクシー車内に設置されているタブレット端末に
    指示をしているようです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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