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【なぜ？】マツダ新SUV戦略　直列6気筒＋後輪駆動で「マツダらしさ」増すワケ
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マツダ　SUV群の将来像が明らかに

執筆：Yoichiro Watanabe（渡辺陽一郎）

【画像】後輪駆動化でマツダらしさ増していく？【マツダ6/CX-8/CX-9を見る】　全180枚

マツダがSUVの商品ラインナップを充実させると発表した。2022年から2023年にかけて導入する予定だ。

注目されるのは、ボディが比較的大きなラージ商品群のSUVで、CX-60（2列シート/日本や欧州で販売）、CX-70（ワイドボディの2列シート/北米などで販売）、CX-80（3列シート/日本や欧州で販売）、CX-90（ワイドボディの3列シート/北米などで販売）が明らかになった。

このほかスモール商品群のSUVとして、北米向けのCX-50もある。

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    先代CX-5以降のマツダ車はボンビーの「自分は他人とは違う優れたセンス、類いまれなる感性の持ち主だ」という承認欲求を低コストで満たしてくれるありがたい車です。 ボンビーはマツダに頭が上がりません。
    返信12件
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    もともとFFなのにFRみたいなチグハグデザインだったもんね
    返信22件
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