VR38改4.3Lで超トルクフルな特性を実現
ノーマル然としたスタイリングで圧倒的な速さを追求!
「快適街乗り仕様でトルク125キロ!?」乗り手を選ばない超絶R35GT-R!
一時期、ナンバー付きGT-Rの鈴鹿最速を誇ったTMワークス。そのデモカーのノウハウを注入して製作されたのがこの2014年モデルだ。
普段はオーナーが街乗りで使っているストリートスペックなのだが、鈴鹿サーキットでは2分10秒297をマークするほどの実力を誇る。マシンメイキングを見ていこう。
エンジンはHKSのキットで4.3Lまで排気量をアップした上で、GT900タービンをセット。
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トルク40㎏位の車でも「速い」って感じるけど、乗ったらどんななのかも想像もつかないな…