「こんなに背の高いSUVをこんなにも速く、そして精緻に走らせることができるなんて。いったいどういう工夫をしたんだい? 」。試乗を終えた私は即座にそうシャシー関連の開発エンジニアに問うていた。エンジニア氏がこともなげに応えて曰く。「クルマはクルマでしかないさ。SAV(SUVのことをBWMはそういう)の開発だって(セダンやクーペと)何も変わらないよ」。
ギャラリー:“M5の存在をほとんど忘れる”ハイパフォーマンスSUV走行状況やドライバーの好みに合わせて走行特性を変更できるMモードを装備する。コンペティションではサーキット走行に合わせたトラックモードも備わった。
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