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【クルマ物知り図鑑】あの名車「トヨタ2000GT」に「1600GT」という弟分が存在。その内容は生粋の「羊の皮をかぶった狼」だった!
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ヤマハが手がけた1.6リッターDOHCを搭載

   速さが光るサラブレッド! それが1967年8月に登場したトヨタ1600GTだ。ヤマハが手がけた精度の高い1.6リッターのダブルローラーチェーン駆動のDOHCユニットは、ソレックス製ツンチョーク・キャブレターを2連装しリッター当たり69.31psの110ps/6200rpmの圧倒的パフォーマンスを実現。トルクロッド付きリアサスペンションなど足回りも固め、超一級のスポーツクーペに仕上がっていた。

【20世紀名車ギャラリー】世界中で高く評価されるJ’sスポーツ・レジェンド、1967年式トヨタ2000GTの肖像

 ゼロヨン17.3秒、トップスピードは175km/h。そのポテンシャルはまさにサーキット直系という表現が似合った。

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みんなのコメント

5件
  • motorider
    自家用車が憧れだった頃、クラウンとほぼ同じ価格のクルマのイメージカラーにソリッドカラーのレッドとイエローの採用は斬新でした! べースになったコロナとは明確に違う事をユーザーに示しました。5速ミッション仕様はトヨタ2000GTと同じミッションを採用している事で2000GTの部品取りにされてしまいほとんど残っていないとか。なので残っている5速仕様の1600GTは2000GTよりも希少だと思う。
  • eii********
    2000GT以降初代ソアラが発売されるまで6気筒のDOHCは存在しなかったトヨタ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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