優雅なエイムゲイン製ボディキットで身を包んだ実験車両!
GTIIIタービンによるターボチューンでFA20の可能性を追求!
「打倒シルビア!」実測320馬力のターボパワーを手にしたエイムゲイン仕様のイケメン86(ZN6)!
これまではスーパーチャージャーが主力とされて来た感もある86/BRZの過給機チューニングシーンだが、2018年あたりからターボ仕様がグイグイ勢力を拡大。その波を後押しする要因の一つとなったのが、2018年4月に発売されたHKSのGTIIIタービンだ。
自社製のコンパクトなハウジングに、大型サイズのタービンを採用。
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