【リコール】ホンダ タクトほか5車種 計43万3,498台

国土交通省では、本田技研工業株式会社が2024年10月31日（木）に届け出た、タクト他5車種合計43万3,498台のリコール情報（5569）を掲載している。

以下WEBサイトより

■リコール届出番号／5569
■リコール開始日／部品準備でき次第
■届出者の氏名又は名称
・本田技研工業株式会社 代表執行役社長 三部 敏宏
・問い合わせ先／お客様相談センター TEL/0120-086819
■不具合の部位（部品名）／制動灯（ストップスイッチ）
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
ストップスイッチ接点潤滑用グリースの材質及び当該スイッチのブレーキレバーブラケット組付作業が不適切なため、スイッチ接点間のアーク放電によりグリースが炭化することがある。そのため、そのまま使用を続けると、炭化したグリースによる発熱でスイッチ内の樹脂が溶けて、接点部の可動接点が作動不良により、ブレーキレバーを握らなくても制動灯が点灯する。または、接点部の導通不良により、ブレーキレバーを握っても制動灯が点灯せず、エンジンが始動できなくなるおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、ストップスイッチを対策品と交換する。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。
■不具合件数／317件
■事故の有無／無し
■発見の動機／市場からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知する。または、交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両を追跡調査・特定の上、その使用者に周知して、改修等を行う。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載する。
・各社のインターネットホームページに掲載する。




お問い合わせ国土交通省
自動車局審査・リコール課
リコール監理室
TEL／03-5253-8111（内線42361）

リリース = 国土交通省（2024年10月31日発行）

Comments

[ner********]

そもそも、公道を走る乗り物だが、メンテナンスフリーと勘違いしている人が多い、最近はオイル交換すらしない人や、ましてやオイル漏れをチェックなんてしていない人がほとんどのリコールの原因、メーカーも辛いね、、、

[ste********]

対策が「ストップスイッチを対策品と交換」とあるので、流石にそれはサプライメーカーの組立品だろうからホンダの責任を問うのは酷だろう、無論、納品検査があるが、発見が難しい案件だろう、これを機に、抜き取りでの具体的な検査方法を協議して、検査/報告書/確認で更なる安全を高めて頂きたい。
（原因はグリスの品質か塗布量/作業か、再発防止を願う）

記事中のメーカー記述に「ブレーキレバーを握っても制動灯が点灯せず、エンジンが始動できなくなるおそれがある」、始動できなくなる話はフェールセーフ設計だろう、設計陣の矜持を垣間見た気がする。