東京での運転は難しい!? 道があっても右折不可！ 都内を走るときの暗黙のルール

■渋谷駅周辺にはクルマで近付くべからず！

　日本の首都である東京は、約1400万が住む巨大な都市です。また、神奈川、千葉、埼玉といった周辺地域から都内に通勤する人も多く、昼間の人口はさらに多くなります。

　そんな東京はクルマの交通量も多く、地方からやってきた人にとっては運転が難しいともいわれています。

　今回は、東京23区と中心に、東京でクルマを運転する際の「暗黙のルール」について、都内を走るドライバーの声を交えて紹介します。

Comments

なんだこれ？

表参道にそんなルールはない。単にその方が走りやすいだけ。クラクションはそもそも指定場所と危険回避以外では鳴らさないのがルール。
246渋谷周辺は元から転回禁止が多いだけで「暗黙のルール」ではない。
脇道が走りにくいのは東京に限らないが、なんにしてもそれは「暗黙のルール」ではなく単なる事実。なお、世田谷区の道路は元々農道で、日本屈指の走りにくさというのは有名。
タクシーがどこでも急停車するのも日本全国共通。ただ、都内はごちゃごちゃしてるから、客を見つけるのが遅れるかも知れないというだけ。
東京ドーム付近に白バイが多いというのも取り締まりの多い場所なんてのはどこにでもある。こらもただの事実。

続く。

えー、びっくりするほどクソ記事。
都内走るけど、同意できるのはタクシーのくだりくらい。