「週末はサーキット」派なら絶対注目！ 動きがリニアで扱いやすい新型BRZに試乗【BLITZ編】

車内から減衰調整できるシステムに注目

　トヨタと共同開発をしたSUBARU BRZは、2代目へフルモデルチェンジし、クルマ好きから熱い視線を浴びている。すでに納車をされているオーナーは、愛車を自分色に染めるべくアフターパーツにも注目をしているだろう。

　そこで今回は、HKS、CUSCO、BLITZ、ARAI MOTOR SPORT、APEXi、TEINの6社のデモカーを埼玉県にあるGOLDEX本庄モーターパークに持ち込んだ。今回は、国産のみならず輸入車のチューニングパーツも手がけるBLITZが仕立てたBRZを、モータージャーナリストの橋本洋平さんが試乗。各社の違いを動画でお届けする！

Comments

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思い込みか？ 言いたい気持ちは分かるがジャーナリストが決め付けるのは駄目だと思う。 好みの足やエンジン有るだろ、、、でも86新しく成って良くなったのは確か。
前のは不思議な2ドア。