レクサス高輪で発覚した不正車検問題。7月20日の第一報から約2か月が経過し、指定整備業務の取消、検査員4名の解任という、非常に重い行政処分が下されている。
時間管理や人員の不足等が、今回の不正を招いたとトヨタは説明しているが、果たして原因はそれだけなのだろうか。
キーを挿して開錠ひねって始動はもう古い…とはいえ「スマートキー」の長所と短所
なぜ、このような不正が起こったか、疑問に思う読者も多いと思う。そこで本稿では、トヨタ・レクサス両店での実務経験がある筆者が、不正車検の原因と実態を解説していく。
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みんなのコメント
お高いレクサスで?
これがマツダ、スバル、三菱だったらクソミソに叩かれるだろう?
何故あれだけ事故が多いプリウスミサイルはそのままにしておくのか?