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【このクルマなんぼ?】80年代のカルトベンツ メルセデスEクラス(W124) この値段なら買って楽しみたいかもー

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【このクルマなんぼ?】80年代のカルトベンツ メルセデスEクラス(W124) この値段なら買って楽しみたいかもー

この美しい6気筒のベンツは、錆びもなく、修理の必要もない。eBayにW124シリーズのメルセデスE260が出品されている。機関良好で錆びない状態とのことだ。

「メルセデスW124」があれば、あらゆる場面で身だしなみを整えることができる。当時は、タクシードライバーも、経営者と同じようにリムジンを好んで使っていた。オープンカーに映画スターが乗っているのを見かけることもあった。エステートはバスのように荷物を運ぶことができた。そして、スポーツドライバーは「500E」に憧れた。

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今でも、このクルマには説得力がある。だから、ベンツファンが「W124」をこよなく愛するのも無理はない。そして、現在、eBayで興味深いメルセデスE260が売りに出されているのは、まさにうってつけなのだ。事故もなく、錆びもなく、非常によく整備された車だという。

出品車両は1992年製のシルバーのサルーンで、2.6リッターのガソリンエンジンは160馬力を発揮する。装備はブラウプンクト社のカセットラジオに始まり、アルミホイールに至るまで。

売主によると、このメルセデスは189,000km走行のガレージカーだそうだ。車は初物&ワンオーナーで、全体的に整備されている。エアコンなどのメンテナンス性の高いパーツは搭載していない。価格?11,999ユーロ(約175万円)だ。

メルセデスW124について知っておくべきこと

「W124」の徹底的なチェックを常にお勧めする。それは、試乗が中心的な役割を担っている。履歴は売り手と一緒に確認する必要がある。いつ、何をされたのですか?誰が手掛けたのですか?仕上がりのクオリティは?

錆びたバケツの救出

「W124」の最大の弱点は、錆びやすいことだ。したがって、広告の記述にかかわらず、車をよく見ておくことをお勧めする。ジャッキングポイントが腐っている。これはよく知られていることだ。しかし、サビはリアホイールアーチ、フロントマッドガードの先端、エンジンルームのウェブプレートなど、カルトベンツの他の箇所もかじることがあるので要チェック!

Text: Lars Hänsch-Petersen Photo: ebay.de/ein-zwilling0

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みんなのコメント

6件
  • >この値段なら買って楽しみたいかもー

    ベンツに限らず、今や同様にオールドな味を醸し出しているBMWのE30とか
    個人的には街中で見かけたら「ああ、欲しいなあ」とか良く思ってしまうのだけど
    やはりいざ修理ともなれば、とかく国産に比べると割高になる事を考えると
    自分の手を動かしてクルマに触れる以外のヒトは、そして「この値段なら」とか思ってるだけのようなヒトには早々外車はオススメできないというのが本音としてありますね。
  • どんな車だって消耗品はあり 古くなるとその数も増えて来ます 例え低走行距離車でも経年には勝てない部品があります
    古い車はフルレストア車両を除けば 修理込みでトータル額を考えて検討しないといけないので、整備記録簿と照らし合わせて現車の状態を確認して長めに試乗しての判断が必要になる分 難しい買い物になります
    フルレストアしても不良品が混じる事も普通にあり 部品自体がないものもあり 難しい買い物である事は間違えありません
    2000年以下のベンツの部品は捜すだけでも一苦労で何か月かけても状態の悪いリビルドしかなかったりします それゆえ仕上がりの良い車は超高価なものに
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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