2022年7月にようやく登場となった、日産新型「エクストレイル」。注目な点は、VCターボエンジンを発電用エンジンとしたe-POWERと、前後2つのモーターと4輪のブレーキを瞬間的に統合制御する「e-4ORCE」だ。
木村拓哉さんもテレビCMで「たまんない」としているe-4ORCEだが、e-4ORCEのような電子制御の4WDシステムは、他社にも存在する。いったいどれがもっとも優れているのか。
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みんなのコメント
使い回しコストカットの低性能ゴミ車種を量産して囲い込んで
交換ASSYパーツだけは車種専用で無駄に高いという商売方法にはもうウンザリだよ
四駆に限らずトヨタのコレだけはマジおすすめ!なんてクルマ何も思いつかないし