日本~ヨーロッパ、フライトの今昔
岡崎宏司の「クルマ備忘録」連載 第167回
「30年前の未来のクルマ」展で改めて驚いたトヨタ4500GTの素晴らしさ
フル回転で仕事をしていた時は、年に10数回海外に出ていた。それに、家内と出かけるプライベートの旅が1~2回加わった。
若い頃はアメリカが多かった。仕事ではあちこち行ったが、プライベートではLAエリアかサンフランシスコ・エリアがほとんど。南カリフォルニアに夢中になっていた。LAの場合はサンタモニカがベースタウン。そして、クルマで、コーストハイウェイ沿いのビーチタウンに遊びにゆく。天候や気分の赴くままに、、、。そんな旅ばかりしていた。
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みんなのコメント
こんな街並みを流麗なレーシングカーが本気のスピードで駆け抜けていくなんてのも今ではもう見れない光景。
80年代のSUの日本便の機材はIL62だと思うので、左翼にエンジンはついていない。左翼にエンジンが付いている機材だと、日本に就航したのは2発のものだけではなかったか。