■乗員の感染リスクを低減
マツダは2020年6月5日、新型コロナウイルス感染防止に向けた支援活動として、広島県へ新型コロナウイルス感染症の軽症患者や、無症状の病原体保有者等を搬送する車両の提供を開始しました。
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同車両は「CX-8」をベースに、行政や医療機関からの要望を踏まえてマツダが開発し、マツダE&Tが架装したモデルです。
新型コロナウイルス感染症軽症患者等向け搬送車両の概要
●前席の乗員の感染リスクを低減するとともに、後席の様子を確認できる仕様
・前席と後席(2列目)の間に、大型の窓を備えた隔壁(パーティション)を設置
・車載の空調と追加架装の後席排気システム(リアベンチレーション)によって前席と後席の圧力差を作ることで、後席から前席への空気流入を抑制
●感染者搬送後の手入れのしやすさに配慮
・全席に装備するフロアマットをラバー(ゴム素材)にすることで、除菌や清掃のしやすさに配慮
・座席に装着できるビニールカバーを装備し感染者搬送後に交換することで、消毒などの作業の負担を軽減
●より安心して利用するためのオプション設定
・前席と後席の乗員が隔壁(パーティション)越しでもストレスなくスムーズに会話できる通話システム
・前席の乗員が前席と後席の圧力差を確認できる差圧計
提供台数は9台で、納車後の車両メンテナンスなど、アフターサービスは提供先に所在するマツダの販売会社がおこないます。
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みんなのコメント
マツダが先陣を切ってやり出した事なんですか?
まだ他のメーカーは対応していないのですか?
マツダは無償で提供しているのですか?
どれも当てはまらないのにマツダだけ何度も記事にする意味が理解出来ない。