GMジャパンが、新型「キャデラックCTS-V」の情報を公開した。サーキット走行で鍛え上げられたデザインやシャーシ、サスペンションといった要素が、スーパーチャージドパワートレインを引き立たせ、改造や特別なチューニングなしに、サーキット走行を可能にしているという。
足回りにはBrembo社製の高性能ブレーキシステムを採用。また、第3世代のマグネティック・ライドコントロール(磁性流体減衰力制御システム)により、ダンピングレスポンスが40%向上した。
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