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幅詰めで完成度向上、いすゞの名車が輝きを増す!フジミ製プラモ「ベレットGTR」を徹底改修・前編【モデルカーズ】
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国産初の「GT」がDOHC搭載で一層強力に

今ではトラック専業メーカーとなった、いすゞ自動車。同社ではかつて、ヨーロッパ的センスに溢れた名車をいくつも世に送り出してきたが、そのひとつに、ベレットを挙げることができるだろう。ベレットはまた、国産車で初めて「GT」を名乗ったクルマとして、日本の自動車史に名を残す存在である。

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いすゞは戦後、イギリスのルーツ・グループとの提携によりヒルマン・ミンクスをノックダウン生産し、これを国産化する中で技術を吸収してきた。

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みんなのコメント

3件
  • AE86レビン・トレノの影で忘れられてるジェミニZZ-R/T 知る人はいすゞファンだけか・・・
  • 是非ともセダンモデルを用意して欲しい。
    ついでにフローリアンの初期も。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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