【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「レクサスUX300e」（2021年4月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万7400人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、レクサスブランド初のBEV（電気自動車）となるUX300eの試乗です。（2018年11月ブランニュー、2020年10月車種追加、2021年4月BEV追加）

フラットフロア化が走りに好影響
レクサスが初めてマーケットに投入したBEV（電気自動車）がUX300eです。これまで、ガソリンとハイブリッド2種類のパワーソースを有していましたが、これで3種類となりました。

プレミアムコンパクトSUVとしての使い勝手の良さそのままに電動化されていますが、その走りはどのようなものだったのでしょう。竹岡 圭さんは、高速道路とワインディングを入念に試乗していますが、床下バッテリー構造によるフラットフロア化が及ぼす、航続距離やコーナーリング性能向上への効果に注目しています。

パドルシフトによる4段階の回生強度調整の具合もしっかりとテストしています。さっそく、レクサスUX300eの出来映えをご確認ください。



レクサス UX300e バージョンL　主要諸元
●全長×全幅×全高：4495×1840×1540mm
●ホイールベース：2640mm
●車両重量：1800kg
●モーター：交流同期電動機
●最高出力：150kW（203ps）
●最大トルク：300Nm
●トランスミッション：1段変速機
●バッテリー総電力量：54.4kWh
●WLTCモード航続距離：367km
●駆動方式：FWD
●タイヤサイズ：225／50R18
●車両価格（税込）：635万円

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でたっ竹岡圭

EV性能がごみと言っていい