今度の黒船は中国・韓国か？ BEVで日本上陸の意図を探る・前編

中国製BEVが日本に入ってくる？

BEV販売台数が伸びている欧州に中国製BEVが輸出されている。しかし、EU（欧州連合）の認証を取得している例は、筆者が調べたかぎりではゼロだ。アメリカのFMVSS（連邦自動車安全基準）取得例が第一汽車の「紅旗」には存在するが、これ以外ではBYDの「e６」が「もしかしたら取得済みか」と思われる程度である。EU向けは少数台数によるスポット輸出であり、EU認証ではなく国別認証でナンバーを取得している。このほうが、はるかに条件が緩いためだ。

Comments

最近現実を直視できない人が沢山いることが良くわかる。中国車であれ、韓国車てあれ、EVであれ、ガソリン車であれ、日本は儲ける。それだけだ。商魂が無くなった日本人は本当に悲しいね。

黒船と言うのは、こちらにその技術がなく相手に圧倒されるときにつかうが、EVは車としては未熟。
大量のバッテリーとモーターが有れば、一応形になるので、国を挙げて推進しているが、もうすぐ行き詰まる。
大量の電気エネルギーを抱えて走行する形態そのものが、車には不適。