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ヤマハ「トリシティ300」【車両解説&試乗インプレ】ゆとりある走りを楽しめる待望のビッグ・トリシティ
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東京モーターショー2019で公開された、トリシティ300が2020年9月30日に発売された。292ccエンジンのゆとりあるパワーや、シリーズ初のスタンディングアシスト機構などを採用することで独創性に磨きをかけた、トリシティシリーズの新たな旗艦モデルだ。

ヤマハ「トリシティ300」試乗インプレ&解説(太田安治)
安定感をさらに高めて、動力性能にもゆとりが生まれた

カワサキが5台の新型車を発表&日本で販売する2021年モデルまとめ

ヤマハのLMWは「転びにくい」特性で世界的に認知されているが、街乗りからツーリングまで、守備範囲の広いモデルとしてシリーズに加わったのがトリシティ300だ。

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みんなのコメント

3件
  • 250ccだったら、売れると思ったが、重量知ったら250ccじゃ無理だと思った。価格凄いね。125ccで我慢します。
  • 車重だけはリッターバイク並み…どころか、そこらのリッターバイクより重い疑惑…
    さすがに車重に対してエンジンが非力すぎやしないかと、、、どうなんでしょう?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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