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「遅くなる」「車検不通過」! 意外に難しい「GTウイング」装着

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  • 要はウォレットチェーンみたいなもんでしょ?笑
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    • ウイングの効果いうて実は、ウイングの重みでグリップ増してたりして。
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      • ハネだろ。だめだよ尾翼だけじゃなくて主翼付けなきゃ飛ばないんだよ。
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        • 純正で付いてた角度調整式のウイングだけど、サーキットでもソコソコ効く。
          GTウイングは…サンデーサーキットレベルの自分には不要かな。そんな金あったらタイヤに使う。
          街乗りや、高速を法定速度で走るなら不要な装備だと思う。そんな速度で「必要」と言うなら、きっとアライメントが大幅に狂ってると思う。
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          • 公道で羽つけて喜ぶのは恥ずかしい
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            • ダウンフォースはタダで発生しないのでドラッグが出て抵抗になる。
              エンジンパワーを無駄に食うので普通の車には要らない。
              純正のエアロの類のウイングやリップは60キロ以下辺りでも効いていて、それは何かと言えば整流や何かで安定させる方向だ。
              コレはドラッグは余り増えないか下手すると減る方向なので直線すら速くなる物もある。
              安全運転で良くも悪くも体感出来ないエアロは出来が悪い安物としか思えない、バイクのカウルだけでも大分違うのは体感出来訳だからね。
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              • 少なくとも一般道では全く意味をなさない不用な代物。
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                • 若い時はカッコいいなと憧れましたが、50才過ぎると、品がなく見えるようになりました。隣りの駐車場にもGTウイングつけたカプチーノが停まってますが、外した方がはるかにカッコいいのにと思います。この人も50才過ぎたら同じように思う時が来るのかもしれません。
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                  • 公道前提ならアホ一確wやっていいのはポルシェだけ
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                    • まあ、サーキットでは効果もあるかもしれんが、町中じゃ無駄な飾り物。
                      GTウイング自体カッコイイとは思えないんだよな。

                      ダウンフォースだとかでリア押しつけてもFRでないと意味ないんじゃないの?と思うしな。



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