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「遅くなる」「車検不通過」！　意外に難しい「GTウイング」装着

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    羽じゃないけど、ボンネットをカーボンやFRPに変えて軽量化をしているつもりだが、ドライバーがトンでもなく豚🐷

    車の軽量化よりまずお前が痩せろ‼️
    ってのがチラホラと存在しています。
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      車検にルームミラーでの視界は関係ないよね。
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        本日 GTウイングを購入しました。
        確かにいい歳ですが付けてみたいと思い…
        他人にどう思われても関係なし！！
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          保安基準内の車両で法規に反する運転していなければ・・
          自己満足の世界だから遅い車でもカスタムは個性あって良いと思います。
          改造車でもノーマルでも公道で無謀運転する方々は正直見ていて痛々しいです。
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            GTウィングやカナードなんて、見た目カッコ良ければそれで良い。そもそも、エアロパーツ効果の有無や強弱を一般道で語ることに意味が無い。羽の角度や取付位置による効果の違いを実感するには、サーキットで時速150㎞以上で100Ｒ程度をコーナーリングするなど、一般道では暴走・無謀運転の類をしなければならない。そこいらの峠で、この速度域は無理。首都高や箱根ターンパイク・スカイラインなど法を無視すれば可能な一般道はあるが、エアロ効果を発揮するには免停免取の覚悟が必要。そんな訳で、一般車のエアロは「見た目」が最重要で、サーキットなど高速域でしか効果の無いエアロは本来の役割では無く、装飾としての効果を発揮する。
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              結構効きますよね、素ノーマルのNBロードスターに遊びで
              GTウイング付きのトランクリッド借りて付けて高速道路で
              出かけてみたら、トランクに野菜10kg積んだくらい安定して、
              野菜と違ってジャンクションとかでリヤが重くないｗ
              まあ、つっかえ棒しないとトランク開けても落ちてくるのが
              公道向きではないですね、、、
              返信2件
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                ここの人たちはＧＴウイングを着けて公道を走ってるクルマが、
                休日とかにサーキット走ってるかどうか見ただけで分かるんだね。
                凄ーい。
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                  つけてあからさまに遅くなったから外したってサーキットユーザーみたことないがな。　最高速が僅かに落ちる程度だろ。　　それに車検に通らなくてもステーごとはずせばいいだけだぞ。　
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                    空力博士のコメント会場はこちらです
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                      ウィングは…が分かっている方のはセットの仕方で分かりますね。

                      ついこの間、そんな付け方！？えっ、あり？
                      と言うのを見ました…　通称『バナナウィング』とか３Ｄウィングとかで、
                      進行方向とは逆に付けていました。
                      つまり、ルーフ側が後ろに向いていて逆反りした状態です…

                      しばし…ア然とした後、？？？ま…まぁ～そういうのもありかな？
                      個性だからね。
                      知っていてワザとしているに違いないと。
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