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急速充電器が500万円!? 電気代いくらかかる? ディーラーの知られざるEV充電懐事情
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 自動車各メーカーが2030年までに純ガソリンエンジン車の生産を止め、EVへシフトすることを発表している。数年間で急激なEV化が進むとみられるクルマ社会。インフラの整備も大きな課題だ。

 EV充電器が増えてきたとはいえまだ日本では浸透率が低いEV。ディーラーの充電事情にスポットを当てながら、今の日本のEV適応率を考えていこう。

「天才タマゴ」復活へ 2024年デビューか!? トヨタエスティマ 電気で復活!!

文/佐々木 亘
写真/NISSAN、HONDA、TOYOTA、SUBARU、MAZDA、Adobe Stock

[gallink]

■電気自動車の充電規格はどうなっている

ホンダ eの充電口。

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みんなのコメント

26件
  • 今のリーフ
    一戸建て自宅充電の満充電で200kmくらいは確実走るんだし
    往復100km以内で使えば電気自動車はいいと思うけどね。
    乗ってるけど不満はほとんどない。
    遠出する人にはまだおすすめ出来ないけど。
  • それだけ設置費用対効果が薄いと充電場所の取合いで渋滞多発が目にうかぶ。電池切れで路上放置も増えそうだな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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