オーバーテイクやスペクタクルの少なさが来季も続くと懸念される中、メルセデスのトト・ウルフ代表はF1に2023年カタールGPのような“全力レース”がもっと必要だと提案した。
F1ドライバーたちはタイヤのオーバーヒートに対処しなくてはならない現状を訴えており、サーマルデグラデーション(オーバーヒートによる性能劣化)の大きさからタイヤを冷やすためにペースを緩める必要を強いられることが多い。
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