’22春夏最新ライディングウェアカタログ〈クシタニ〉老舗が重ねるこだわりの高品質
お手元にあるバイク用品メーカージャケットのボタンやファスナーなどが壊れてしまって、着ることを諦めてしまってはいないだろうか?実はメーカーによっては修理可能なことがあるのだ。2輪ジャーナリストの相京雅行氏が私物のメッシュジャケットをクシタニに修理に出したという。修理にかかった金額はなんと500円というから驚きだ。
―― 【ナビゲーター:相京雅行(あいきょうまさゆき)】某バイクパーツメーカーに立ち上げから10年勤務し、現在は2輪ジャーナリスト/動画クリエイター/ワークマンのアンバサダーなど、多岐にわたって活動中。
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なぜアイドリングストップ“不採用車”が増えたのか? 各メーカーにその理由を聞いてみた。
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みんなのコメント
普段はMサイズ、ほとんどのメーカはこれで問題なし。
クシタニの場合、
グローブはXL:Mじゃ入らない、Lでもキツキツ
ジャケットはLかXL:Mじゃキツキツ、Lでジャストフィットだがプラスαは着れない、
ブーツは通常サイズ:通常25.5㎝だがクシタニの25.5㎝でジャスト
買う前に必ず試着をお勧めする。