新たな実現への一歩
2024年12月2日、国土交通省の交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会(第9回)で、日本版ライドシェアへのタクシー事業者以外の参入について議論が行われた。
【画像】「なんとぉぉぉぉ!」これがタクシーの「カスハラ客」です!(5枚)
日本版ライドシェアとは、国土交通省が指定するタクシーが不足する地域や時間帯、車両数に対して、その不足を補うため、タクシー事業者が管理する地域で自家用車や一般ドライバーが有償で運送サービスを提供する仕組みだ。
「タクシーの補完的存在」
として位置づけられている。つまり、そのサービスを運行する事業者はタクシー事業の許可を取得する必要がある。
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