【最新フェラーリの世界】フェラーリSF90ストラダーレ。「スクーデリア・フェラーリ」90周年記念モデル。システム出力1000ps！

電動とV8ツインターボの融合。速さと高効率の融合が新鮮

　SＦ90は、SF＝スクーデリア・フェラーリ誕生90周年記念車。フェラーリにとっていかに重要な存在かは容易に想像できる。しかも時代を先取りしたＰＨＥＶである。
　SF90は、リアミッドに４ℓ・Ｖ８ツインターボを積み、８速ＤＣＴとの間に電気モーターを１つ、フロントアクスルにも２つのモーターを備える。バッテリーはキャビンとエンジンとの間の床下に配置。駆動方式はフェラーリ初のミッドシップ4WDである。

　Ｖ８エンジン単体の最高出力は７８０ps、３つの電気モーターを加えたシステム総合出力はなんと１０００ps！ SF90は跳ね馬ロードカーとして史上最強スペックを誇る。

　パフォーマンスは圧倒的。０→１００km／h加速２.５秒、０→２００km／h加速６.７秒という数値は跳ね馬ロードカー最速、フィオラノサーキット（フェラーリ本社に併設された専用テストコース）のラップタイムもラ・フェラーリを上回る1分19秒を記録した。

　通常は、フロント２個のモーターで走行可能。電動走行レンジはおよそ25km、最高速は160km／hだから、街中のガレージを早朝に出発して高速道路までは静かなドライブが可能である。

　パフォーマンスモードを選ぶと刺激的な性能を感じる。Ｖ８エンジンが常時働き、充電レベルを最大に保ちながら、前後モーターで回生する。エンジンの強大なパワー＆トルクは、電動化によるシステム重量増を感じさせない。

　そして。このクルマの真骨頂はクォリファイモードだ。このモードを使って初めて“馬千頭”を実感できる。それはもう異次元の加速フィール。これまでのどの跳ね馬とも異なる乗り味に驚愕した。

フェラーリSF90主要諸元

モデル＝SF90ストラダーレ
価格＝8DCT　5442万円
全長×全幅×全高＝4710×1972×1186mm
ホイールベース＝2650mm
トレッド＝前1679／後1652mm
乾燥重量＝1570kg
エンジン＝3990cc・V 8DOHC32Vツインターボ
エンジン最高出力＝780ps
エンジン最大トルク＝800Nm
モーター最高出力＝171kW(233ps)
システム最高出力＝735kW（1000ps）
満充電時EV走行距離＝25km
サスペンション＝前後ダブルウィッシュボーン
ブレーキ＝前後ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ＝前255/35ZR20／後315/25ZR20
駆動方式＝4WD
乗車定員＝2名
0→100km/h加速＝2.5秒
0→200km/h加速＝6.7秒
最高速度＝325km/h
※価格を除き、スペックは欧州仕様