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量産型ハイパフォーマンスの最適解。V8+PHEVによる新しい風「フェラーリSF90/ポルシェ・パナメーラ/BMW M5/ランボルギーニ・テメラリオ/マクラーレンW1」
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各社パフォーマンス強化のパワートレインとしてV8+PHEVを掲げる一方、設定の思想は異なっている。しかし共通点は、V8+PHEVユニットがブランドに新しい風を吹かせ、独自のハイパフォーマンスワールドを作り上げている。

ハイパフォーマンスの主流はしばらくはV8+PHEV

399台限定生産、マクラーレンの”スーパーカー哲学”の究極形! 「McLaren W1」が日本初公開

PHEVがCO2削減のためだけに存在するという考え方は、もはや過去のものだ。欧州のスポーツカーブランドは、パワフルなモーターとバッテリーを備えたPHEVをパフォーマンス向上の武器と捉え、これをV8エンジンと組み合わせたモデルを続々と投入。

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