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物流センターにマジギレ寸前!? トラック運転手も困惑する業界あるある5選
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1)出発と帰庫でのアルコールチェックはどうやっている?
運送会社の朝は、早い。それも超早かったり、丸っきり夜中(午前2~3時)の出発もある。あくまで、荷主さんの要望する時間に合わせるからだ。そして出発前に必ず行うのが、点呼代わりのアルコールチェック。検査機に呼気を吹き込み、(呼気1リットルあたり)0.00mgの数値が出なければ乗務できない。乗務停止だ。その場合、当然別のドライバーを急きょ探す必要が出たり、荷主先への到着が遅れたりなどの迷惑がかかるわけで、該当ドライバーはペナルティで減俸されたり、謹慎処分などが付くかも。

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みんなのコメント

182件
  • 適切に守っている者にとっては、迷惑なルール

    でも仕方ない
    過去に多くの問題が確認されている(業界)。
    しかも
    最近でも、高速道路のSAなどで問題行為は確認されている。

    例えば
    医者が「これくらいなら大丈夫」と、昼食に飲酒をして
    午後の貴方の診療で、酒臭い息をしていてどう思う?
    同じドライバーで、乗ったタクシーの運転手でもいい
    どうかな?

    道路沿いに捨てられた、液体入りペットボトル
    アルコールや薬物検査をすると、どんな結果がでるやら
    指紋やDNAの手配書がまわって来ない事を祈りますw

    業界内の問題、自浄作用が働く事を願います
  • 物流倉庫の受付は 全然 進歩無し。受付して携帯番号記入して敷地内で待機できず路駐で待機してたら半日も呼ばれず。文句言うと次から 知らん顔。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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