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スーパーカブのタイヤ交換をやってみる。結束バンドでのタイヤ装着も試してみるぞ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.55〉
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スーパーカブってメンテナンス性高いので、タイヤ交換の士気もかなり低いんですよね。でも我流だとなかなか失敗も多いので、オフロードパーツメーカーのダートフリークさんで基本のタイヤ交換を教えてもらってきたよ。あと、インシュロックやタイラップとか呼ばれる、いわゆる結束バンドでのタイヤ装着も試してみた。

まずはタイヤ交換に必要なものとあると便利なもの。
タイヤレバー
まずはこれがないとはじまらない。メーカーや用途によって使い勝手が結構違うんだけど、先のスプーンの角度が浅くて薄いのが初心者向け。

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みんなのコメント

24件
  • 「スーパーカブってメンテナンス性高いので、タイヤ交換の士気もかなり低いんですよね」

    のっけから何言ってんのかわからない。
    メンテが難しい車両は、自分でタイヤ交換する気にならないなら分かるが、
    楽だから、タイヤ交換はしたくないとはどういうことか?

    このライター、他の記事も、イライラする表現多い。
    中学生くらいの国語からやり直してもらいたい。
  • こんなの記事にすることか?もう個人のブログでネタにされつくされたろうに
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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