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ええ、マジかよ!! AE86って仕方なくFRだったの!? 衝撃の歴史教えます
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 そのカッコ良さと扱いやすさから世界中の走り屋達から崇められるクルマAE86。しかし、その誕生の裏には開発陣の苦悩や技術の壁など様々な問題があった。今回はそんな名車AE86の歴史を振り返り、その軌跡を辿って行こう。

文/西川昇吾、写真/TOYOTA

ええ、マジかよ!! AE86って仕方なくFRだったの!? 衝撃の歴史教えます

■FF化がトレンドの中FRが採用された仕方のない理由

もしAE86の開発がもう少し後になっていたら、FRではなくFFで作られていたかもしれない

 AE86と言えば人気の絶版スポーツカーだ。

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みんなのコメント

29件
  • ランクル300
    現在は86レビントレノのほうが成功作のように崇められているが、ビジネス販売的にはその後の新開発FFプラットフォームを採用したAE92のほうが当時のバブル景気に乗ったデートカーブームもあり86よりも販売的には成功作だったことは意外と知られていない。
  • PD4204
    当時からして、71のガワ変えの低レベル車だったのに

    イニDと土屋のあんちゃんのおかげで、一躍表舞台へ。そして速いクルマとみんなが勘違い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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