現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 三角停止表示板を携行していない人は56％!!　生死にかかわる三角表示板はなぜ標準装備じゃないのか？［復刻・2013年の話題］

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  • syn********
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    三角停止表示板を携行しない人が多いのは、ディーラーで買うと何故か異常に高価だからだろうね。
    表示板もパープルセーバーも携行しているが、表示板は電池式のパープルセーバーが使えない場合の保険。
    高速道路で事故や故障で停止したとき、どちらか一方を提示しないと違反になるが、一般道で事故などで停止したときにも使うべきだよ。
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    • atc********
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      積んである。
      しかし、積んでいても実際に広げて見たことが有る人はいるだろうか?
      ついでに『発煙筒』の使い方を知ってる人がいるだろうか?
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      • ヤマフー
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        この記事を読んでる方イコールコメントしてる方は車に関心あって夜間の停車は危険な事もしっているから
        持っている方多い印象ですがわたしもちゃんと持ってます。
        問題は動けば良い、とか無関心な人間をどうにかしないと無理義務にしないと普及は難しいだろう
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          12年前の記事の使い回しか。
          ネタはともかく、その割合の数字は今でも同じなのか？
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          • もなる
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            三角表示板は一般道でも義務化して標準装備すればいいとは思う。
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            • rx7********
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              今度遠出するんで今週末買ってこよう
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              • hpj********
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                高速でエンジンブローした奴の救援に出向いた時、表示板を設置しにいったが…めっちゃ怖かった、100kmオーバーですぐ横走ってるんだもん　発煙筒焚いても視認出来てるか信用ならんし　30m先かなって置いてきたらすごく近くて置きなおしに行ったよ
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                • gen********
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                  一部の車種には付いてるけどリヤゲートやトランクを開けた時に反射板を取り付けるだけならコスト増にはならないと思うが普及しないのが不思議だよね。
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                    三角停止表示板の代わりに紫色のLEDライトが販売されているから保管場所に困らないけど、電池の管理は必要。表示板は場所取るしトランクに入れてると取り出し時は危険。それと設置が50m戻って設置と言うが、乗用車なら屋根の上で良いのでは良いのではないか。二輪車の場合、表示板が大きいからね携帯しにくい。発炎筒は、5分ほどしか発炎しないからLEDタイプあるからね。非常待避場所に発炎筒を設置して欲しいね。
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                      三角板を出さなかった二次被害当事者の過失割合はどのくらいなのかな
                      表示義務があるのだから、出さなかった時の過失割合を50%くらいにしちゃえば皆んな持つようになると思う
                      返信0件
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