【ニュース】ランボルギーニ、ウラカンの次世代モデル「EVO」を発表！

2018年1月8日、アウトモビリ・ランボルギーニは、次世代のV型10気筒スーパースポーツ「ランボルギーニ・ウラカンEVO」を発表した。

新デザインで空力性能向上、エンジンはペルフォルマンテの640hp/600Nmを採用
ウラカンEVOは、ウラカンのビッグマイナーチェンジモデルだ。エンジンは、ウラカン・ペルフォルマンテに搭載されていた5.2Lの自然吸気V10を採用し、640hpと600Nmを発生。7速DCTで4輪を駆動し、最高速度は325km/h以上、0-100km/h加速は2.9秒、0-200km/h加速は9秒を誇る。

また、ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・インテグラータ（LDVI）と呼ばれるビークルダイナミクス制御装置も採用している。

ランボルギーニ・ピアッタフォルマ・イネルツィアーレ（LPI）が車両の動作をリアルタイムでモニターし、トラクションコントロールが後輪操舵と4輪に作用するトルクベクタリング・システムを作動させる。これらのシステムはLDVIによって制御され、きわめて機敏で応答性の高い車両となっている。

エクステリアは空力性能を向上させている。新デザインのフロントバンパーには一体型ウイングを備えたフロントスプリッターにより空力効率が確保されている。エアインテークも大型化された。

リアセクションでは、リアバンパーの上に新スポーツエキゾーストシステムのツインアウトレットが配置され、スロット付き一体型リアスポイラーも装着されている。

アンダーボディも空力を重視した形状とされ、ウラカンEVOのダウンフォースと空力効率は、第1世代のウラカンの5倍以上に向上している。

センターコンソールの上には8.4インチのタッチスクリーンが備わり、マルチフィンガージェスチャーコントロールにより手元でコネクティビティを利用できる。マルチメディアシステムは、音声による操作も可能だ。

ウラカンEVOは、2019年春から順次デリバリーの予定。日本での価格は、2984万3274円（税抜き）と発表されている。

ランボルギーニ・ウラカンEVO　主要諸元
●全長×全幅×全高：4520×1933×1165mm
●ホイールベース：2620mm
●乾燥重量：1422kg
●エンジン：V10 DOHC
●排気量：5204cc
●最高出力：640hp/8000rpm
●最大トルク：600Nm/6500rpm
●トランスミッション：7速DCT
●駆動方式：縦置きミッドシップ・フルタイム4WD
●価格：2984万3274円（税抜き）

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