F2ジェッダ レース1：2度のセーフティーカー出動も、アームストロングが初優勝。佐藤万璃音は接触によりリタイヤ

　FIA F2第7戦ジェッダのレース1がサウジアラビアはジェッダ・コーニッシュ・サーキット（ジェッダ市街地サーキット）で行なわれ、マーカス・アームストロング（DAMS）がF2初優勝を飾った。

　予選トップ10がリバースグリットとなるレース1。予選9番手、2番手フロントロウからスタートしたアームストロングは、ターン1でポールポジションのリアム・ローソン（ハイテック）の前に出ると、2度のセーフティーカーが出動したレースで僅差ながら首位を守りきり、ローソンを従えてトップチェッカーを受けた。

　3位表彰台にはローソンのチームメイトであるユーリ・ヴィップスが入った。ロバート・シュバルツマン（プレマ）は、4位フェリペ・ドルゴビッチ（ユニ-ヴィルトゥオーシ）の後ろでチェッカーを受けたが、レース中にコース外走行でアドバンテージを得たとして5秒のタイム加算ペナルティが科された。これにより、レース最終盤で2台抜きのオーバーテイクを見せたユアン・ダルバラ（カーリン）が5位。シュバルツマンは6位となった。

　ポイントリーダーで予選最速タイムを記録したオスカー・ピアストリ（プレマ）は10番手からスタートし、9位フィニッシュ。レース2に向け好位置につけた。

　来季アルファロメオからのF1昇格が決まり、ランキングでピアストリを追う周冠宇（ユニ-ヴィルトゥオーシ）は、レース序盤のセーフティーカー明けでクリスチャン・ルンガー（ARTグランプリ）と接触しスピン。マシンはフロントウイングにダメージを追い、ピットインを余儀なくされ最後尾へ落ち、17位でレース1を終えた。無得点により、ピアストリとの差は40ポイントにまで拡大し、逆にランキング3番手のシュバルツマンに1ポイント差まで迫られることになった。

　佐藤万璃音（トライデント）は17番手からレース1に臨んだが、オープニングラップのターン1でギリェルメ・サマイア（チャロウズ）と接触し、早々にリタイヤを喫した。

　なお、レース1の上位10台がリバースグリッドとなるレース2は、レース1で10位のベント・ビスカール（トライデント）がポールポジション。フロントロウ2番手にピアストリが並ぶことになる。