帰ってきた道先案内人シェルパ! フレンドリーだけど頼りになる相棒

デュアルパーパスだけど背が高すぎない

　トレイルライドで扱いやすい、穏やかさを持つ空冷SOHC2バルブ単気筒エンジンは従順なキャラクター。ゆっくりトコトコ走っても、スロットルレスポンスが過激しすぎないからギクシャクしません。フレンドリーで機能的、新型シェルパです。

　前後サスがソフトに動くから、スロットルのオンオフだけで軽快に車体がピッチングし、意識を向けなくてもバイクの挙動を把握しやすい。手の内にある安心感は、デュアルパーパスでありながらもサスストロークが極端に長くないことも影響しています。