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京都の無料高速が「異例の有料化」 2025年4月から全車種対象 料金収入は何に使う？

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京都の無料高速が「異例の有料化」 2025年4月から全車種対象 料金収入は何に使う？

山陰近畿道を有料化

　京都府道路公社は2024年10月31日、通行無料としている山陰近畿道の宮津天橋立IC 京丹後大宮IC間10.5kmを、2025年4月1日から有料化すると発表しました。

【地図】山陰近畿道「120km」の計画ルートを地図で見る

　料金は均一で、軽自動車等120円、普通車150円、中型車180円、大型車250円、特大車410円です。宮津天橋立本線料金所を通過するときに支払います。

　山陰近畿道は、鳥取県鳥取市・兵庫県豊岡市・京都府宮津市を東西に結ぶ計画延長約120kmの高速道路です。

　現在は無料の自動車専用道路として、鳥取・兵庫では福部IC 居組IC間と新温泉浜坂IC 佐津IC間が、京都では京丹後大宮IC 宮津天橋立IC間がそれぞれ開通しています。また、終点の宮津天橋立ICは、NEXCO西日本が管轄する有料の京都縦貫道に接続しています。

　府は、山陰近畿道の早期整備を目指し、宮津天橋立IC 京丹後大宮IC間を有料化します。料金収入を道路の維持管理費などに充てるとともに、京丹後大宮ICから先の延伸費用にも充当する方針です。

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  • ぱん吉
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    せめて、全線開通までは、無料にしてほしかった。
    返信0件
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    7
  • ryu********
    違反報告
    これっておかしいと
    そもそも規格落としての整備
    ならば高規格にあげろよと
    これ認めたら他の地域も
    本末転倒すぎる
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