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成田空港への最短路「北千葉道路」に“新IC”追加へ 渋滞緩和に効く!? 都市計画変更でどう便利に
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北千葉道路の「新IC」可決！

　千葉県は2024年12月13日、第201回千葉県都市計画審議会を開催。国道464号「北千葉道路」の整備中区間に、新たなICを追加する一部変更案が原案通り可決されました。

北千葉道路の現在の終点、成田市押畑IC付近。ここへ向かうクルマで混雑する。正面は成田スカイアクセス線、その奥が北千葉道路延伸部の橋桁（乗りものニュース編集部撮影）。

　北千葉道路は外環道から東へ、千葉ニュータウンを貫き“東京方面－成田空港の最短路”となる高規格道路です。現在は、千葉ニュータウンを貫く北総線・成田スカイアクセス線に沿う約30kmの区間が開通済で、成田市街に近い同市押畑（押畑IC）が終点となっています。

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  • smp********
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    10年、いや20年、解決しない鎌ヶ谷の分断。端の成田にしても空港線と繋げて欲しいし、そもそも松戸側も流れは良いとは言えない。完全体になるのは数十年後だな。千葉は本当に三叉路が多い。しかも案内が正確とはいえず不親切。
    返信2件
    13
    1
  • ダイナモ
    違反報告
    鎌ケ谷方面を伸延しないと意味がない
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