マイカー所有者1000人に聞いた「次に買い替えたいクルマ」ランキング、EVを選んだ人の割合は？

若者の車離れが進んでいると言われる現代においても、生活に欠かせない移動手段として、人生を豊かにするアイテムとして車を大切に乗っているカーユーザーは多い。では、車を日常的に運転している人たちは1ヵ月あたりどれくらいの維持費を支払い、また、どんな車種に乗っているのだろうか？

ソニー損害保険はこのほど、月に1回以上車を運転する18歳～59歳の男女に対し、「全国カーライフ実態調査」をインターネットリサーチで実施し、1,000名の有効回答を得た。ここでは「運転実態と車の維持費」と「今乗っている車・次に購入したい車」に関する調査結果を抜粋し、紹介する。

運転実態と車の維持費

■1ヵ月あたりの車の維持費は平均13,900円、4年連続で増加

自家用車を所有し、月に1回以上車を運転する18歳～59歳の男女1,000名（全回答者）に、年間走行距離を聞いたところ、「3,000km超5,000km以下」（24.2%）や「5,000km超7,000km以下」（21.8%）との回答が多くなり、年間走行距離の平均は6,972kmとなった。

年代別にみると、年間走行距離の平均は30代（7,338km）が最も長くなった。（図1）

（図1）

過去の調査結果と比較すると、年間走行距離の平均は2020年6,017km、2021年6,186km、2022年6,727km、2023年6,791km、2024年6,972kmと、2021年以来、緩やかな増加傾向が継続していることがわかった。（図2）

（図2）

次に、車の維持費や負担感について質問した。1ヵ月あたりの車の維持費（※1）を聞いたところ、「5,000円～10,000円未満」（30.5%）との回答が多くなり、維持費の平均は13,900円（※2）となった。主に運転している車のボディタイプ別にみると、維持費の平均が最も低くなったのは軽自動車（10,700円）、最も高くなったのはセダン（17,900円）だった（※3）。（図3）

（図3）

過去の調査結果と比較すると、維持費の平均は2020年10,900円、2021年11,700円、2022年12,800円、2023年13,500円、2024年13,900円と、4年連続で増加した。（図4）

（図4）

（※1）：保険料、ガソリン代・燃料代、駐車場代、修理代等のことで、税金、ローン返済、有料道路通行料は除く。
（※2）：100円未満は四捨五入
（※3）：オープン・クーペは参考値のため分析対象から除外

また、車の諸経費で負担に感じるものを聞いたところ、「ガソリン代・燃料代」（68.4%）が最も多くなり、「自動車税」（62.1%）、「車検・点検費」（59.4%）、「自動車保険料」（46.2%）、「駐車場代」（19.9%）が続いた。

居住地別（※4）にみると、「駐車場代」は都市部では35.8%と、地方（16.6%）に比べて19.2ポイント高くなった。（図5）

（図5）

過去の調査結果と比較すると、「ガソリン代・燃料代」は2022年68.1%、2023年66.4%、2024年68.4%と、3年連続で7割近くとなった。原油価格高騰や円安による輸入価格上昇の影響で、ガソリン価格は高止まりの状態が続いているため、負担感を持っている人が多いのではないだろうか。（図6）

（図6）

■ガソリン代・燃料代の節約方法、1位は「セルフ式ガソリンスタンドで給油する」

全回答者1,000名に、ガソリン代・燃料代を節約するために行っていることを聞いたところ、「セルフ式ガソリンスタンドで給油する」（37.2%）が最も多くなり、「急発進・急停車をしない」（32.4%）、「適度にエンジンオイルを交換する」（31.3%）、「速度を出しすぎない」（25.4%）、「定期的にタイヤの空気圧を点検する」（24.4%）が続いた。給油方法や運転方法、適切なメンテナンスによって節約している人が多いようだ。（図7）

（図7）

今乗っている車・次に購入したい車

■今乗っている車　1位「軽自動車」、2位「コンパクトカー」、3位「ミニバン」

全回答者1,000名に、主に運転している車のボディタイプを聞いたところ、「軽自動車」（35.0%）が最も多くなり、「コンパクトカー」（17.2%）、「ミニバン」（16.4%）、「SUV・クロカン」（12.9%）、「セダン」（9.6%）が続いた。

男女別にみると、女性では「軽自動車」が47.4%と、男性（22.6%）と比べて24.8ポイント高く、男性の2倍以上となった。男女・年代別にみると、10代・20代女性では「軽自動車」（55.2%）が半数以上となった。また、30代男性、40代男性では「ミニバン」（順に24.8%、28.0%）が最も多くなった。（図8）

（図8）

主に運転している車のエンジン・モーターのタイプを聞いたところ、「ガソリン自動車」（64.6%）が最も多くなり、「ハイブリッド自動車（HV）」（24.8%）、「クリーンディーゼル自動車（CDV）」（3.1%）、「プラグインハイブリッド自動車（PHV）」（2.5%）、「電気自動車（EV）」（1.2%）が続いた。

過去の調査結果と比較すると、「ハイブリッド自動車（HV）」は2023年19.0%、2024年24.8%と5.8ポイント上昇した。ハイブリッドシステムを採用する車種の増加の影響がうかがえる。（図9）

（図9）

■次に車を買替える時に購入したい車　1位「N-BOX（ホンダ）」、2位「プリウス（トヨタ）」、「ルーミー（トヨタ）」が大幅上昇し3位に

全回答者1,000名に、次に買替える時に購入したい車について質問した。

購入したい車のエンジン・モーターのタイプについて、回答をみると、「ガソリン自動車」（39.5%）が最も多くなり、「ハイブリッド自動車（HV）」（38.7%）、「プラグインハイブリッド自動車（PHV）」（8.0%）、「電気自動車（EV）」（7.5%）、「クリーンディーゼル自動車（CDV）」（5.5%）が続いた（※5）。（図10）

（※5）：購入したい車のエンジン・モーターのタイプを考えている人（＝「わからない」と回答した方を除いた750名）が集計対象

（図10）

最も購入したいと思う車（車種）を聞いたところ、1位「N-BOX（ホンダ）」（4.4%）、2位「プリウス（トヨタ）」（4.1%）、3位「アクア（トヨタ）」「ルーミー（トヨタ）」（いずれも3.2%）、5位「アルファード（トヨタ）」「ノア（トヨタ）」（いずれも2.9%）となった（※6）。

男女別にみると、男性では1位「プリウス（トヨタ）」（5.1%）、2位「アルファード（トヨタ）」（4.1%）、3位「ハリアー（トヨタ）」（3.9%）、4位「アクア（トヨタ）」（3.7%）、5位「ノア（トヨタ）」（3.0%）、女性では1位「N-BOX（ホンダ）」（6.4%）、2位「ルーミー（トヨタ）」（5.1%）、3位「タント（ダイハツ）」「ムーヴ キャンバス（ダイハツ）」（いずれも4.1%）、5位「プリウス（トヨタ）」（3.1%）となった。

過去の調査結果と比較すると、昨年18位だった「ルーミー（トヨタ）」が大幅上昇し3位となったほか、昨年2位だった「N-BOX（ホンダ）」が1位、5位だった「アクア（トヨタ）」が3位、12位だった「ノア（トヨタ）」が5位、10位だった「タント（ダイハツ）」が8位とそれぞれ上昇した。（図11,12,13）

（※6）：最も購入したい車のメーカー・ブランドが決まっている方824名が集計対象

（図11）

（図12）

（図13）

＜調査概要＞
調査タイトル ：2024年　全国カーライフ実態調査
調査対象 ：ネットエイジアリサーチのインターネットモニター会員を母集団とする
自家用車を所有し月に1回以上車を運転する18歳～59歳の男女
（10代・20代、30代、40代、50代、男女各125名）
調査期間 ：2024年7月12日～7月16日
調査方法 ：インターネット調査
調査地域 ：全国
有効回答数 ：1,000サンプル（有効回答から1,000サンプルを抽出）
実施機関 ：ネットエイジア株式会社

出典：ソニー損害保険株式会社

構成／こじへい

Comments

[aki********]

軽自動車も魅力的ではあるけれど、事故になったときの乗員の損傷が酷すぎて怖い。
気をつけて運転をしているけれど、いつ事故に巻き込まれるかはわからないからな。

[gre********]

雪国だと選択肢に入らないのよね。
寒さに弱い車なんて何の役にも立たない。