この記事をまとめると
■新型ホンダ・フリードはエアーとクロスターの2本立てで登場
【試乗】曲がりがいい! 加速が素直! 走りの上質さがアップ! 新型フリードを現行モデルと走り比べ
■ミニバンの最重要項目であるパッケージングは先代モデルを踏襲
■電子パーキングブレーキの採用や後席の快適性などが大幅に進化を果たしている
ベストセラーコンパクトミニバンの新型フリードが発進
いま、大注目の新型車が、「ちょうどいい」をキャッチフレーズでデビューしたホンダのコンパクトミニバン、その3代目となるフリードだ。
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みんなのコメント
こう見ると、若い世代は車に興味ないのがわかるよね。
こんなに高くなった車を買わないよね。