三菱自動車工業のカーラインナップをWebサイトでみると、SUVが筆頭で登場し、アウトランダー、エクリプスクロス、RVRと並ぶ。
次にミニバンのデリカD:5。そして、コンパクトカーとなって、デリカD:2、ミラージュ、i-MiEVがあり、以下は軽自動車だ。これらのうち、デリカD:2は、スズキソリオのOEM(相手先ブランド商品)である。
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かなり車種を絞り込んだ様子がうかがえる。2019年の年間販売台数は4万6474台で、国内乗用車8メーカーで7位の成績だ。
トヨタからレクサスを切り離すと、レクサスと比べてもやや下回る台数である。
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みんなのコメント
ランエボ、パジェロ、ギャラン、ディアマンテ…
イイ車たくさんあったのに。スタリオン、イイフォルムだったなぁ。
独自の新車、期待してます。
クルマの性能だけで企業を決め付けるオタク記事。
新興国は日産より三菱が強いのに
あたかも日産が強いように見せ掛けるため、
全然売れていない新興国モデルをネタにして
ヨイショさせてイメージを操作しようとしている。
中には日産リヴィナみたいな
実は三菱のクルマというのだってあるのにさ。
本家のクルマより便乗しているクルマを
忖度しているメディアはハッキリ言ってワルだ。
あと、くるまのニュースもな。