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BEVの世界まで大きく広がる両側スライドドア！日産新型ミニバン「タウンスターEV パッセンジャー」が欧州デビュー
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日産が欧州で展開するBEV商用車ミニバン「タウンスターEV」の乗用車版、新型「タウンスターEV パッセンジャー」の販売が2023年4月12日より開始された。

カーゴスペースは最大2500L。満充電走行は285km
日産が欧州で販売するBEV（電気自動車）商用車ミニバン「タウンスターEV」に続き、乗用タイプの「タウンスターEV パッセンジャー」があらたに登場した。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

ファミリー層をターゲットに開発されたという「タウンスターEV パッセンジャー」は、2列シートの5名乗車タイプ。両側のドアはスライド式となる。

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    これイイね
    返信0件
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    どんどんルノーに乗っ取られてますね。
    欧州版マイクラやジュークを日本で売らない
    本当の理由なんて、ルノーが生産しているから
    日本の市場なんか知らねーよwっていう
    簡単な理由なのに、3ナンバーだからとか
    居住性とか便利な理由で逃げちゃってさ。

    だったらどうしてノートは小さくなったの？
    どうして3ナンバーのオーラがあるの？
    言ってること矛盾してるじゃん。

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