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ニュルブルクリンク 後輪駆動車(FR)最速記録 「緑の悪魔」を制したハイパフォーマンスモデル
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後輪駆動車部門:1 – ポルシェ911 GT2 RS – 6:43:30

ここからは、後輪駆動車(FR)としてニュルブルクリンク最速に挑んだマシンを紹介していこう。

【画像】ニュルFR最速のトップ3【ポルシェ911 GT2 RS、メルセデスAMG GTブラックシリーズ、ポルシェ911 GT3 RSを写真で見る】 全88枚

ポルシェ911 GT2 RSは、メルセデスAMGのこれまでの記録を4.747秒更新する6分43秒30のラップタイムにより、後輪駆動車部門の新記録を樹立した。記録走行では、シャシー、エアロダイナミクス、ブレーキを変更するマンタイ・パフォーマンス・キットを装着。また、フロントスポイラーに追加フラップ、カーボン製アンダーボディ、エアガイドエレメントの追加、新しいスポイラーとディフューザーが装着されていた。

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みんなのコメント

10件
  • アイロンメイデン
    後輪駆動車なら略したければRWDでしょう。911をFR呼ばわりする自動車専門誌 () が出てくるとは。
  • kto********
    後輪駆動車(FR)
    何ともまあ、恥ずかしいタイトルですね。後輪駆動にはエンジン搭載位置によってFRとMR、RRの3種に別れます。
    みんながよく知っているポルシェ911は四駆もあるけど基本はRRですよね。これだけ長い間伝統を守って作って来たのに、アホちんにFRと呼ばれるなんて何とも悲しいです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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