国産勢黄金期に生まれた限定コンプリート車
80年代から90年代は国産車の性能が一気に向上して、世界レベルに達した時代。それを象徴するのが世界ラリー選手権、WRCでの国産勢の活躍だ。特にグループA時代は市販車をベースにしていたため、ここでの勝利は世界最高のスポーツカーである証だった。
80年代車再発見 1991年式・日産セドリック・シーマ タイプLセレクション(1991/NISSAN CEDLIC CIMA TYPE L SELECTION)
黄金期は90年代で途中からグループAではなくWRカーになるわけだが93、94年とトヨタ、続く95年から97年まではスバル、そして98年は三菱、99年にトヨタがワールドチャンピオンカーに輝いている。怒涛の活躍期にメーカー自らラリーイメージにチューニングした市販車が存在する。
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