ボルボXC40にB3パワートレインを新設定。48Vハイブリッドモデルには新開発トランスミッションの7G-DCTを採用

ボルボがプレミアムコンパクトSUVのXC40に新開発のB3パワートレインを搭載。全48Vハイブリッドモデルには高効率の新7G-DCTを設定。車両価格の一部改訂も実施

　ボルボ・カー・ジャパンは2021年11月24日、人気プレミアムコンパクトSUVのXC40に新開発のB3パワートレインを搭載し、合わせて全48Vハイブリッドモデルに高効率の7G-DCTを採用して、同日より発売した。

車種展開および新車両価格は以下の通り。
XC40 B3：399万円
XC40 B3モメンタム：469万円
XC40 B4 AWDモメンタム：499万円
XC40 B4 AWD R-デザイン：539万円
XC40 B4 AWD インスクリプション：539万円
XC40リチャージ プラグインハイブリッドT5 インスクリプション エクスプレッション：599万円
XC40リチャージ プラグインハイブリッドT5 インスクリプション：649万円

　従来のB4（ベースグレード）およびB4モメンタム（FWD）に替わる新設定のB3（ベースグレード）およびB3モメンタム（FWD）は、400万円を切るエントリー価格を実現したうえで、新開発のB3パワートレインとなる48Vハイブリッドの1968cc直列4気筒DOHC16V直噴インタークーラー付ターボガソリンエンジン（163ps／265Nm）＋モーター（10kW／40Nm）＋駆動用リチウムイオンバッテリー（容量8Ah）を搭載。トランスミッションには高効率な電子制御7速ATの7G-DCTを組み合わせ、WLTCモード燃費は14.8km/リットルを実現する。また、B4パワートレインの1968cc直列4気筒DOHC16V直噴インタークーラー付ターボガソリンエンジン（197ps／300Nm）＋モーター（10kW／40Nm）＋駆動用リチウムイオンバッテリー（容量8Ah）にも7G-DCTを新採用し、WLTCモード燃費は14.2km/リットルを成し遂げた。

Comments

399万は安いな！
安全装備が全て着いてこの価格は赤字にならないのかな。

7G-DCTってどんなトランスミッションなんだろう？