オートマ全盛の時代、ルノー メガーヌR.S.トロフィーにミッション（MT）を設定する理由

マニュアルでサーキットを走りたい要望が多い

　近年は何でもオートメーション化されているが、その昔は手動だった。クルマでいうならば、手で回さないと開閉できないクルクルウインドウがパワーウインドウになり、微調整をして温度管理したエアコンは、”AUTO”にしておけば最適な温度を保ってくれる時代だ。

　変速機も同じこと。80年代になってオートマ（AT）車が急激に普及したことで、マニュアルトランスミッション（MT）のクルマは消滅。そんな2ペダル全盛の時代に、日本上陸を果たした「ルノーメガーヌR.S.トロフィー」にはEDC（2ペダル式自動変速機）の他に、MTが設定されていた。