日産エクストレイルの公道試乗会があり、参加してきた。場所は埼玉県の長瀞町で、自然環境がたっぷりなロケーションで、タフなエクストレイルのイメージを想起させる場所だった。4代目のエクストレイルはすでにテストコースでの試乗を体験し記事掲載しているが、公道での走行は今回が初めて。実用域でのエクストレイルはどうなのか?お伝えしよう。
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みんなのコメント
VC―タ―ボがもたらす静粛性は6気筒に相当、 車体重量1.8tは3.5Lクラスのトルク、更にモ―タ―駆動のもたらすシ―ムレスな加速、ワンペダル走行の実現。
他社HV概念を打ち砕く日産渾身の車に間違ない。