ホンダは2020年1月10日、2シーター・オープンスポーツ「S660(エスロクロクマル)」および「S660 Modulo X」のマイナーチェンジ、また合わせてN-ONEの次期モデルを先の東京オートサロンにて公開した。
いずれもホンダの軽スポーツを象徴する2台。どのような進化と深化を遂げたか(遂げるのか)? フィット&フリードのモデューロXコンセプトと合わせてご紹介したい。
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みんなのコメント
ダイハツ分はさらに上だから、S660の完敗。