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「通勤快速GT-Rでゼロヨン9秒台を目指せ！」名門チューナー『ピットロードM』の挑戦が幕を開けた
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ドラッグに合わせたモディファイはタイヤのみ！

ステージ不問のオールラウンダー仕様で9秒台突入に挑む

「車両込み70万円で完成する痛快サーキット仕様！」足回り重視のミラが楽しすぎる！！

このR35GT-Rは、老舗チューニングショップ“ピットロードM”の代表を務める森下さんの愛機。ピュアエディションがベースのトラックパックオプション装着車ということで、その素性を引き出しながら、“街乗りからスポーツ走行までマルチにこなせるマシン”として仕上げられている。森下代表はこの愛車でゼロヨン9秒台入りを目指しているそうだ。

エンジンはこれまでブースト圧1.1キロの650ps仕様とされていたが、今回は1.3キロをかけて最高出力を750psまでアップ。

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    ９秒台に目標を置くのは勝手だけど、ブーストアップ程度で本当に出せるの？

    自分自身BNR32に相当時間と資金をつぎ込みやっと９秒台。
    気が遠くなるくらいの過程を踏んできました。

    ブーストアップ程度でタイヤだけ変えて９秒台が本当に出るなら凄いね。
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  • 違反報告
    この性能で通勤ができる快適性を備えてるのはすごい！！

    …けどこのカラーリングで通勤するのはちょっと…
    ただでさえGT-Rなんて目立つのに。
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